Lückenschluss IZ-Süd
Bis Herbst 2025 fuhren zwei Güterzüge pro Tag auf der Stammstrecke der Wiener Lokalbahnen durch das Wohngebiet der Gemeinde Guntramsdorf zur Frankstahl Rohr- und Stahlhandelsgesellschaft m.b.H. Durch eine alternative Route konnte hier eine Entlastung in der Gemeinde und effizientere Führung der Güterzüge stattfinden.
Lückenschluss IZ-Süd - RU7
Quelle: © Paul Gregor Liebhart
Die beiden Anschlussbahnen der ecoplus und der Wiener Lokalbahnen trennten nur wenige Meter, hatten aber über 100 Jahre lang keine Verbindung. Viele Jahre lang waren die Lärmbelastung und Erschütterung durch die Güterzüge ein Thema. Eine alternative Route sorgt nun für die Entlastung der Anrainerinnen und Anrainer. In knapp viermonatiger Bauzeit wurde die ecoplus-Anschlussbahn im Industriezentrum NÖ-Süd mit einem rund 30 Meter entfernten, zu Frachtzwecken genutzten WLB-Gleis verbunden. Durch den Lückenschluss konnten die zwei Güterzüge, die grundsätzlich Montag bis Freitag am Vormittag über die Badner Bahn Strecke verkehren, verlagert werden.
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